Opis

ДИП прекидач

Број	Функција	Опис
1	Функција спорог покретања	ОФФ-омогући; УКЉУЧЕНО-онемогући. Подразумевано ОФФ
2	Лимит Моде Свитцхинг	ОФФ-ограничење нормалног отварања; УКЉУЧЕНО-нормално затворено ограничење. Подразумевано ОФФ, користи се са статусом ограничења мотора, не препоручује се да се мења од стране корисника
3	Аутоматско време затварања	Подешавање времена за аутоматско затварање: капија се отвара на даљинско управљање и аутоматски ће се затворити након неколико секунди одлагања. 3 ОФФ 4 ОН: време одлагања аутоматског затварања је 12с. 3 УКЉУЧЕНО 4 ИСКЉУЧЕНО: време одлагања аутоматског затварања је 24с. 3 УКЉУЧЕНО 4 УКЉУЧЕНО: време одлагања аутоматског затварања је 36с. 3 ОФФ 4 ОФФ: нема функције аутоматског затварања. Подразумевано подешавање: 3 ОФФ 4 ОФФ Онемогућите функцију аутоматског затварања.
4	Аутоматско време затварања
5	Ауто{0}}функција уназад	ОФФ-омогући УКЉУЧЕНО-онемогући Подразумевана позиција је ИСКЉУЧЕНО, ово би требало да буде у складу са статусом отварача и не препоручује се да га корисници мењају.
6	Ремоте Цханнел	ИСКЉУЧЕНО - Један канал УКЉУЧЕНО - Три канала

Подешавање потенциометра

Све промене ових подешавања мора да изврши лиценцирани електричар.

product-1188-387

ВР1: Режим застоја

Максимално=Више силе=Мање осетљиво

Минимално=Мање силе=Осетљивије

Када је режим силе застоја омогућен (Дип прекидач 5 је у положају ОФФ), отварач капије ће детектовати препреке и ударе у капију. Ако је ово током отварања, капија ће се зауставити, ако је то током затварања капија ће се зауставити, а затим се поново-отворити. Ротирајте ВР1 у смеру казаљке на сату да бисте повећали силу застоја, а супротно-у смеру казаљке на сату да бисте смањили.

Ради безбедности, топло препоручујемо да режим силе застоја остане укључен (Дип прекидач 5 је у положају ОФФ). Немојте окретати Дип прекидач 5 у положај ОН.

ВР2: Подешавање силе кочења

За подешавање силе кочнице у граничном положају током отварања и затварања капије. Ово треба подесити само за тешке капије којима је потребна додатна сила за кочење када се открије гранични прекидач.

Ротирајте ВР2 у смеру казаљке на сату да бисте повећали, а супротно-у смеру казаљке на сату да бисте смањили. Подразумевана поставка је минимална.

ВР3: Споро подешавање ширине заустављања

Овај прекидач контролише колико секунди отварач капија ради максималном брзином. Ротирајте ВР3 у смеру казаљке на сату да бисте повећали, ротирајте у смеру супротном-у смеру казаљке на сату да бисте смањили.

Када се ВР3 пребаци на минимум, функција спорог покретања/заустављања је онемогућена.

ВР4: Подешавање излазне снаге мотора

За најбоље перформансе, подесите обртни момент на најнижу поставку за безбедну употребу.

Ротирајте у смеру казаљке на сату да бисте повећали, а супротно-у смеру казаљке на сату да бисте смањили.

Подразумевана поставка је максимум.

Упутства за терминале

Ј1 терминал

ПЕ:Земља (жута/зелена жица).

L: Снага (смеђа жица).

N: Напајање (плава жица).

J2 Терминал

МОТ1:Терминал мотора, замените са МОТ2 да бисте променили смер кретања капије.

МОТ2:Терминал мотора, замените са МОТ1 да бисте променили смер кретања капије.

МОТКОМ:Заједнички терминал мотора.

ЛАМП (Л&Н):Прикључак за лампицу упозорења.

ПЕ:Уземљење мотора и лампице упозорења

Напомена: Ако је потребно да промените смер кретања, потребно је заменити не само жице МОТ1 и МОТ2, већ и жице од 10и 12на Ј5 терминалу морају се међусобно заменити.

Ј3 терминал

Мотор Цапацитор

J6 терминал: Порт 13 и Порт 14 излазе повратне сигнале о затварању врата.

J5терминал: Гранични прекидач и додатна опрема

Додатна опрема се продаје засебно

Порт 12:Отворите гранични прекидач

Порт 11: Заједнички порт ограниченог прекидача

Порт 10:Затворити гранични прекидач

Порт 9:Гроунд/Еартх (ГНД)

Порт 8:Улаз фотоћелије (НЦ).Ако није постављена фотоћелија, користите краткоспојник измеђуПортs 8 & 9.

Порт 7:Напајање за додатну опрему (+15В)

J4 Терминал: (као на слици 18)